某新建快速通道,采用一级公路设计标准时速80km/h,路面宽度24.5m,工程内含中小型桥梁2座,通道涵10座,路面结构采用沥青混凝土结构,水泥稳定碎石基层。事件一:根据工程的实际需要,施工单位编制了施工方案。具体内容:全线采用机械化施工,采用流水作业的方法进行施工,在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制断面。施工合同中,路基土方开挖方量为60万m3,综合单价为18元/m3,且双方约定实际开挖量增加或减少超过10%,综合单价调整为16元/m3或20元/m3。施工完成后,经实际量测后,路基土方开挖方量为70万m3。事件二:施工单位依据需要编制了施工进度计划并上报进行监理审批。施工网络计划如图3所示。施工过程中发生如下状况:(1)由于业主征地拆迁进展延误5d,致使工作晚开工5d。(2)工作H因机械设备发生故障,延误3d。(3)受极端恶劣天气影响,工作B工期延长了10d。事件三:某通道涵基坑开挖后,检测发现,基坑底部为淤泥质土,承载力不满足设计要求,于是提出一般工程变更,换填满足基底承载力要求的合格材料。事件四:某分部分项工程完工后,施工单位向监理工程师提出中间计量,并安排专人配合其计量工作的开展。
事件一中合同的单价是否可以调整?土方开挖的结算金额是多少?
【正确答案】:

事件一中的合同单价可以调整。因为(70-60)/60=16%>10%,依据双方合同约定,实际开挖量增加或减少超过10%,单价调整为16元/m2,所以土方结算金额为70×16=1120(万元)。


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